合同能源管理（EMC）是一種不錯的節(jié)能投資方式，我用一個表格匯總幾個領(lǐng)域的成功案例，希望能幫你快速了解其應用和效果：
| 應用領(lǐng)域 | 案例名稱 | 主要節(jié)能技術(shù)/措施 | 節(jié)能效果與經(jīng)濟效益 | 項目特點 | 來源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 公共照明 | 東營區(qū)智慧路燈改造 | 高壓鈉燈替換為節(jié)能氙氣路燈，安裝智慧照明系統(tǒng)（單燈控制、調(diào)光等） | 綜合節(jié)能率62.32%，年節(jié)電1800萬度，節(jié)約標準煤6800噸，減少碳排放17600噸，合同期內(nèi)減少政府財政支出約1.8億元 | 政府零投入，合同期10年，節(jié)能款分享，提升了智慧城管水平 | 1 |
| 高速公路 | 福建南平聯(lián)絡線高速公路隧道照明改造 | 燈具改造（高壓鈉燈替換為LED燈），建設(shè)智慧調(diào)光系統(tǒng) | 回報機制按電費節(jié)省額中標分享比例收回投資并取得合理利潤 | 由中標人自籌資金，合同能源管理服務期約16年8個月，服務期滿后無償移交業(yè)主單位 | 2 |
| 公共機構(gòu) | 徐州市行政中心西區(qū)綜合樓 | 對中央空調(diào)、供暖、照明、用水等系統(tǒng)進行綜合節(jié)能改造，運用云平臺和大數(shù)據(jù)智能管控 | 前3個月綜合節(jié)能率25%以上，預計年節(jié)能率20%以上 | 徐州市公共機構(gòu)第一個標準意義上的效益分享型EMC項目，效益分享比例3:7（政府：節(jié)能服務公司），合同期6年 | 3 |
| 工業(yè)節(jié)能 | 首鋼遷鋼煉鐵作業(yè)部燒結(jié)余熱發(fā)電改造 | 利用燒結(jié)環(huán)冷機余熱進行發(fā)電，實現(xiàn)余熱回收和零排放目標 | 發(fā)電量和蒸汽產(chǎn)量達到設(shè)計指標，實現(xiàn)零排放 | 采用EMC模式籌措資金，是首鋼工程公司在新模式項目領(lǐng)域的重大突破 | 79 |
| 醫(yī)療系統(tǒng) | 河南省人民醫(yī)院建筑能耗總包 | 照明系統(tǒng)LED改造、電梯水泵變頻改造、建設(shè)能耗監(jiān)控平臺、集中能源站、煙氣余熱利用等 | 2019年能耗總費用下降約10%，每年節(jié)約大量電費和設(shè)備維修費用 | 醫(yī)院零投入，節(jié)能效益分享型合同（醫(yī)院約25%，能源公司約75%），合同結(jié)束后所有設(shè)備和節(jié)能收益歸醫(yī)院 | 10 |
| 軌道交通 | 北京地鐵8、9號線通風空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造 | 采用Techcon EEC車站通風空調(diào)專家節(jié)能系統(tǒng)，應用機器學習算法優(yōu)化運行 | 年節(jié)電1700余萬度，節(jié)省標煤約5530噸，減少碳排放1.38萬噸，效益分享期內(nèi)預計可為北京地鐵節(jié)約電費逾1.2億元 | 單站試點成功后推廣至全線，節(jié)能率顯著 | 6 |
| 城市道路 | 潮南區(qū)12條道路照明改造 | 5848盞傳統(tǒng)路燈替換為LED路燈，采取托管方式管理 | 實現(xiàn)節(jié)能60%及以上，路燈亮燈率達到98% | 區(qū)財政不增加電費支出即實現(xiàn)改造和高效管養(yǎng)，合同期結(jié)束后獲得全部節(jié)能效益和設(shè)備所有權(quán) | 8 |
| 園區(qū)照明 | 和林格爾乳業(yè)開發(fā)區(qū)智慧路燈 | 老舊路燈更換為LED路燈，集成物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)構(gòu)建智能管控平臺（自動調(diào)光、故障定位、數(shù)字孿生地圖） | 能耗降60%以上，年省電約50萬千瓦時，相當于減少標準煤消耗約70噸、二氧化碳排放240噸 | 政府零投入，省下的電費分期支付，激活夜間經(jīng)濟潛力，提供了可復制的基層民生治理樣板 | 5 |
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